Archief voor 'Exterieur styling'

Velgen laten spuiten

Velgen spuiten is een populaire manier om je auto een geheel andere uitstraling te geven. Je kunt dit het beste laten doen door een ervaren vakman. Hier hangt echter wel een flink prijskaartje aan. Enkele mensen kiezen ervoor om zelf met velgenlak uit een een uit spuitbus aan de slag te gaan. Realiseer je dat de foutmarge nul is.

Iets verkeerd gegaan? jammer. Spul zit permanent op je velgen. En kunt dus daarom ook niet snel terug naar de originele kleur. Iets wat spuitbare velgenfolie wél kan!

Wat zijn spatlappen?

Spatlappen zijn die 'flappen' die je bevestigt tussen het wiel en de wielkuip. Ze houden vuil tegen en voorkomen dat je auto vies wordt als je door een plas rijdt. Ze houden ook opspattend(e) stenen, stokjes, modder en gruis tegen en voorkomen steenslag. Waarom zijn spatlappen een must have? Met de juiste spatlappen ga jij zelfverzekerder op weg. 

Je hoeft je geen zorgen te maken over vuil of gruis dat je onderweg tegenkomt, omdat de spatlappen dit tegenhouden. Looks en functie gaan zeker samen. Het geeft net dat stukje rally DNA of authentieke uiterlijk op young,- en oldtimer auto's

Auto deurbeschermers?!

Kentekenplaathouder?

Of reclamebord? Het eerste probleem is meestal de zwarte plastic rand onder het nummerbord, die vaak al geclaimd is door de dealer die er zijn eigen naam pontificaal onder zet. Elke dealer doet dit, en het is natuurlijk voor hem gratis reclame. Maar jij bent natuurlijk geen rijdend reclamebord, dus eraf met die handel! Gelukkig zijn deze teksten dan ook relatief makkelijk te verwijderen. Geen zin in krabwerk? Voor een zacht prijsje heb koop je een kompleet nieuwe set in onze webshop!

Ruitenwisser spoilers

Ruitenwisser spoilers zijn er niet alleen voor het oog, maar hebben ook een praktische functie. Dankzij de spoilers wordt er meer druk op de ruitenwissers uitgeoefend. Gevolg is dat er minder strepen en vuil op het autoraam achterblijven, zodat het zicht optimaal blijft. Om deze reden worden ze ook wel ruitenwisser aandrukkers genoemd. In pittige regenbuien en op de snelweg zul je het verschil zien. Super praktisch natuurlijk, zo praktisch zelfs dat de betere producenten nu al standaard een geïntegreerde spoiler op de wissers plaatsen.

Motorkaprooster & lucht 

Een hoge temperatuur van de inlaatlucht is niet best voor je vermogen. Dit komt doordat warme lucht minder zuurstof bevat. Zeker wanneer je hoge snelheden haalt, warmt de boel onder de motorkap snel op en kan de motor niet anders dan de warme lucht naar binnenzuigen, hetgeen een hoop kracht kost. Pas na een kilometer of drie bereikt het motorblok de buitenluchttemperatuur en kan de motor weer normaal functioneren. Wanneer je echter steeds moet stoppen en weer moet optrekken, kan het zelfs zo zijn dat het motorblok deze ideale temperatuur nooit bereikt. 

Voordelen van racegaas

Naast bumper een grille zijn ook auto's met een front mount intercooler vaak uitgevoerd met racegaas. Evenals bij rallywagens is de primaire functie wederom bescherming, alleen dan nu van de intercooler. Het geeft ook een erg vette look. Bonus: je kunt eventueel een logo aanbrengen op het gaas voor een nog strakkere uitstraling van je bolide. De mogelijkheden van racegaas zijn eindeloos!

2 vormen 

Er zijn 2 vormen op de markt: ruitvorm racegaas en de honingraatvorm racegaas. Is het een beter dan de ander? Neen, het is puur een optisch verhaar. Vertellen we je verderop meer over.

Spiegelkappen

Spiegelkappen zijn een sportieve toevoeging voor op je bolide. Via een simpele 'clip on' montage klik je de spiegelkap over de bestaande auto spiegel heen.

De chomen varianten zie je vaak, maar langzamerhand zien we ook steeds meer carbon style spiegels. De oplettende autorijder ziet nu de chromen spiegelkappen op al audi's.

Koplamp styling

Steeds meer auto's krijgen standaard al een een scherpere voorkant door de auto koplampen strakker vorm te geven.

Koplamspoilers

Koplamspoilers dienen wel nog in de kleur van de auto gespoten te worden.

Als je handig bent kun je dat zelf. Als je dan toch bezig bent neem je je remklauwen ook mee.

Even een waarschuwing voordat je vrolijk aan de slag gaat om je autodeuren te verbouwen tot vleugels: de ombouw van normale deuren tot vleugeldeuren is absoluut niet geschikt voor doe-het-zelvers. Het draagsysteem van de deur moet goed functioneren en onder handen worden genomen door een expert. Je zit zo op 1500 euro. Een bumper vleugelset is misschien een goedkoper begin?

Shock proof

Soms zorgt de sidebar soms juist voor extra schade, omdat de stugge bevestiging bij een aanrijding het chassis kan bekrassen of vervormen. Er is nu een stootbalk die je auto beschermt bij een aanrijding.

De sidebar van Progressive Europe zijn vervaardigd van schokabsorberend buisprofiel en voorzien van energie-absorberende bevestigingssteunen

Je kan zelf een race tankdop ingebouwen. je kan ze kopen voor ongeveer 125,- Euro per stuk. Gek genoeg moet je de vultrechter er los bij kopen. je hebt 2 verschillende manieren gebruikt voor montage.

De carrosserie loopt bij de vulopening rond. De dop open laten, alleen de zijkanten zul je moeten bijschuren.

Bonnet pins

Worden ze ook wel genoemd. Een motorkaphaak heeft een aantal varianten:

Ruberen motorkaphaken

De sluitingen zijn van een elastisch rubber. Voordeel: Gemakkelijk in het gebruik. Nadelen zijn dat deze nogal groot zijn. Op termijn is het mogelijk dat de metalen delen gaan snijden in het rubber.