Auto styling
Spoilers, ramen tinten, bodykits, tankdoppen...
Auto styling
Met auto styling kun je het uiterlijk van je wagen veranderen. Van hele subtiele aanpassingen tot complete bodykits. Wil je alleen een strakke achterspoiler of ga je voor de 'Pimp My Ride' versie en maak je er een hele brute bak van? De mogelijkheden van auto styling zijn onbeperkt.
Op Tuning-Gids.nl vind je een overzicht van alle mogelijkheden en bovendien héél veel stylingtips... Klik hieronder op de onderwerpen waarover je meer wilt weten. Veel inspiratie toegewenst!
Bodylift
Wil je jouw wagen behoorlijk pimpen? Stroop je mouwen maar op, want je kunt héél veel doen als je je auto een dikke look wilt geven! De mogelijkheden zijn echt eindeloos, maar let op: het monteren van de diverse stylingonderdelen valt soms vies tegen. Laat de ingewikkelde montage van bijvoorbeeld een complete bodykit of het uitrollen van de wielkasten echt over aan de tuningprofessional. Hij heeft het juiste gereedschap hiervoor!
Auto styling: maak je auto zoals jij 'm wil!
Facelift
Hoeft het niet zo dik? Houd je meer van subtiel, of heb je al een gestylde bak maar wil je nog even de puntjes op de i zetten? Ook kleine aanpassingen kunnen al een flinke facelift voor je wagen betekenen. Door te kiezen voor een of meerdere aanpassingen kun je jouw auto helemaal naar jouw zin maken, of nét even die finishing touch geven! Denk bijvoorbeeld aan bumperlippen, motorkap roosters, chromen tankdoppen, spatbord verbreders, racegaas in je grille en nog veel meer. Kleine aanpassingen zoals sideskirts of een windsplitter monteer je natuurlijk lekker zelf. Veel te leuk om uit te besteden! Ook een zonneband, raamfolie of tuningstickers plak je fijn zelf op je bak.
Bumpers
Het ultieme pimpen: bredere bumpers! Het barst van de soorten bumpers, er is echt voor elk wat wils. Bumpers zijn gemaakt van ABS of polyester. Polyester heeft als voordeel dat het gemakkelijk te bewerken is en eenvoudig te repareren valt, als je schade hebt.
Let op: het overgrote deel van de moderne autobumpers is niet sterk genoeg voor zijn taak. Onderzoek heeft uitgewezen dat achter het plastic omhulsel meestal niets zit dat de term 'bumper' verdient. Deze bestaat in veel gevallen uit een te kleine en te dunne balk, die te weinig bescherming biedt. Bovendien wordt er voorafgaand aan een botsing vaak hard geremd. De voorkant van de auto duikt dan vele centimeters naar beneden en de achterkant komt omhoog. Hier hebben bumpertjes van 4 centimeter geen schijn van kans.
Kies voor kwaliteit!
Het gevolg is dat bij lichte aanrijdingen veel te hoge schadenota's door de verzekeraars betaald moeten worden, die weer gevolgen hebben voor de premies en de no-claimsituatie van de verzekerde. Gelukkig zijn er tegenwoordig al enkele grote fabrikanten die kwalitatief hoogstaande bumpers met een diep absorberende constructie leveren. Deze werken goed, zijn betaalbaar en ook belangrijk: ze doen niet al teveel pijn aan de ogen.
Bumperbeschermer
Een bumper beschadigt snel door bijvoorbeeld het in- en uitladen van goederen. Een aluminium tranenplaat is hiervoor de oplossing. Tevens geeft dit bescherming tegen uitglijden.
Bullbar of pushbar
De kwestbare voorkant van je auto optimaal beschermen en bovendien een opvallende en stoere verfraaiing aan je wagen aanbrengen? Dan kies je voor een bullbar of pushbar! Wel jammer dat degene tegen wie je opbotst er zo bekaaid afkomt… Denk er wel om dat de bullbar aan het chassis vastgemaakt wordt en niet aan de bumper. Wil je een andere auto trekken of slepen? Bevestig het sleeptouw nooit aan je bullbar: daar is 'ie niet voor gemaakt!
Cupwings en bumperlippen
Met (korte of lange) cupwings op je voorbumper geef je je bolide de uitstraling van een racewagen. Je kunt deze zelf gemakkelijk met een schroef onder de originele bumper monteren. Verwacht geen extra pk's, maar gewoon een leuke facelift van de voorzijde van je wagen. Bumperlippen geven je wagen wel een wat betere stroomlijn, maar het gaat jou natuurlijk vooral om de vette looks. Let wel goed op stoeprandjes en verkeersdrempels: voor je het weet liggen je cupwings of bumperlipjes aan gruzelementen. Au!
Windsplitter & diffuser
Wil je meer? De windsplitter geeft meer neerwaartse druk op de voorwielen en een betere luchtstroom onder de wagen, waardoor je meer snelheid krijgt en met name de bochten sneller kunt pakken. Maar helaas, de windsplitter is verboden op de openbare weg… dus alleen voor circuitwagens!
Die luchtstroom onder de auto kun je trouwens ook verbeteren met een diffuser. Deze begint halverwege de bodemplaat en creëert een soort tunnel onder je auto. Goed voor de aerodynamica en de wegligging. En bovendien een lust voor het oog!
Sportluchtfilter
Pak ook even snel en goedkoop wat extra pk's door een sportluchtfilter te laten aanbrengen. Dit resulteert bovendien in een sportiever geluid. Nice! Niet dat je er veel van ziet, maar als we toch aan het tunen zijn… bovendien vindt de echte autofreak het leuk als een auto er ook inwendig lekker uitziet. Het sportluchtfilter wordt gezien als een van de beginselen van het tunen, is gemakkelijk te plaatsen en niet duur.
Met motorstyling kun je het onder de motorkap trouwens heel spannend maken. Spuit je motorblok, kleppendeksels of cilinderkoppen eens in een pittig kleurtje. Helemaal hot! Bovendien beschermt de lak je motordelen.
Spoilers
'Eat my dust!'
Racegaas
Bodykit
Geen zin in losse aanpassingen? De uitstraling van jouw wagen moet gewoon drie levels omhoog? Dan kies je voor een bodykit. Een complete bodykit bestaat uit: voorbumper tuning, sideskirts, deurverbredingsset, vier wielkastverbreders, achterbumper, racegaas en montagemateriaal. Een bodykit verandert het aanzien van je wagen drastisch. Na het monteren van een stylingkit zul je versteld staan van het resultaat.
Welke bodykit?
Er zijn twee soorten kits: de showlook variant en aerodynamische variant. Showkits zullen je auto optisch verlagen en je bolide 'dikker' maken. De aerodynamische kits zullen de luchtstromen beter geleiden. Een voorbeeld hiervan is een diffusor. Het is hierbij belangrijk om te weten of de panelen en achtervleugels op de bestaande montagepunten gemonteerd kunnen worden. Als dit niet het geval is doe je er verstandig aan de kit door een tuningexpert te laten monteren.
Vleugeldeuren
Ook een klusje voor de expert: laat je autodeuren ombouwen tot vleugeldeuren. Zo kun je zelfs van je oude Fiat Punto een opvallende wagen maken. Tenminste: als je een dikke portemonnee hebt, want de prijzen zitten tussen de 1508 en 1740 euro.
Doe-het-niet-zelf!
Kits worden vaak ongespoten geleverd: laat de tuningshop de spoilerdelen netjes voor je spuiten. Ga niet zelf zitten stuntelen. Laat een bodykit monteren door een tuningprofessional (tenzij je een die-hard stylingfreak bent en over de nodige ervaring beschikt). Datzelfde geldt voor het laten uitrollen van de wielkasten of het monteren van bijvoorbeeld spatbordverbreders, voor een extreme look. Het klinkt misschien simpel, maar dit zijn echt klusjes voor de specialist.
Raamfolie
Raamfolie is een leuke manier om je auto klasse en sportiviteit te laten uitstralen. Bovendien beschermt het je auto tegen de brandende zon en je interieur tegen verkleuring! Je kunt het zelf op je ruiten aanbrengen, maar let op: houd je aan de regels. Raamfolie mag, volgens de wet en de APK-eisen, het zicht niet belemmeren. Meer info over deze regels? Klik of zoek op 'Ramen tinten'.
Pimp-ideetjes
Tuning-Gids.nl hoopt je hiermee flink wat pimp-ideetjes te hebben gegeven. Bovenstaande tips zijn natuurlijk slechts een deel van de mogelijkheden: want die zijn onbegrensd! Meer weten, stylingtips lezen of gewoon op zoek naar inspiratie om de look van jouw bolide te optimaliseren? Kijk bovenin dit artikel onder de kopjes Spoilers & bodykits, Stickers, striping & folie en Exterieur styling en klik verder op de onderwerpen waarover je meer wilt weten. Niet gevonden wat je zoekt? Gebruik de zoekfunctie. Veel plezier met de styling van jouw wagen!
Tuningstickers
Tuningstickers: dat staat strak! Vooral deurlogo's zijn erg in trek: de The Fast and the Furious films hebben daar zeker aan bijgedragen. Ook leuk: een tankdop sticker. Maak die duffe tankdop wat flitsender! Je kunt de stickers op twee manieren plakken: droog of nat. De droge methode wordt het meest toegepast, omdat de stickers dan echt muurvast komen te zitten.
Lancer Evo in vol ornaat
Nat plakken
De natte methode heeft als voordeel dat je niet in één keer raak hoeft te plakken. Beetje scheef? Haal los en probeer het opnieuw! Ga bij het aanbrengen van tuningstickers, raamstickers of een zonneband altijd secuur te werk.
Plakinstructies? lezen!
Lees de plakinstructies door en neem de juiste voorbereiding: maak het oppervlak eerst schoon en vetvrij. Luchtbel? Zorg ervoor dat je een rakel bij de hand hebt!
Stickerbomb
Stickerbomb: eenvoudig, goedkoop én gedurfd!
Rolkooien
Gelaste rolkooi of een schroefkooi? De voors en tegens
Motorkap roosters
Motorkap roosters geven de motor extra koeling
Kleppendeksel
Geef je kleppendeksel een kleurtje
Spiegelkappen
Chromen spiegelkappen, of een carbon spiegelkap?